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            疲劳犯困不是错 疲劳驾驶是大错

            [时间:2016/7/27 16:49:37]        [来源:泸州市公共交通集团有限公司]

              严禁疲劳驾驶是一项重要的安全制度,也是九大公交车长安全行车底线制度之一。严禁疲劳驾驶是为了防止车长在行车中出现犯困、疲劳、中暑现象还继续冒险行车发生交通事故,同时明确向公交车长指出在行驶过程中一旦出现犯困、疲劳、中暑现象,必须立即靠边停车休息,严禁疲劳驾驶。
                夏季高温期间,因人的个体因素,出现犯困、疲劳是正常现象;当犯困、疲劳现象出现时,人就会感到困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断能力下降等,在这种情况下行车,驾驶员将根本无法掌控方向盘,极易发生各种完全不可预测的道路交通事故。5月20日,230路车长曾某因疲劳驾驶,在明珠广场撞施工隔离防护栏和乙炔氧气瓶;6月21日265路车长李某,因疲劳驾驶,在花园路路段时驶离有效路面,撞断路边行道树。两起事故的当事人都因违反了国家安全法律和公司底线制度,被解除劳动合同关系。
                两起典型事故都是因为车长在出现犯困、疲劳现象时,不按公司要求立即靠边停车造成的后果;其实当出现犯困、疲劳的状况时,唯一、最好的办法就是立即停车,这样可以避免引发交通事故。为此,公司再三强调一旦出现疲劳、犯困的情况必须立即靠边停车,不会对因疲劳靠边停车的车长进行处罚,相反还要求各级管理人员必须给予肯定和关心。希望公交车长们抛开思想顾虑,侥幸心理,按照严禁疲劳驾驶制度要求,确保夏季安全行车工作。
            (特约通讯员 陈双)

                
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