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            疲劳犯困不是错 疲劳驾驶是大错

            [时间:2016/8/26 9:57:53]        [来源:泸州市公共交通集团有限公司]

              8月中旬,城区分公司发生了一则公交车长因犯困疲劳驾驶的安全事故,分公司管理团队高度重视,就事故成员进行了深刻分析。该事故的发生原因主要是公交车长前晚熬夜玩游戏未休息好,第二天早上出车有犯困现象,未立即靠边停车报告,而冒险疲劳驾驶,造成害人害己的事故。此次事故的产生让我们深思。
                首先,车长要认识到疲劳驾驶的危害性之大。在行车中疲劳驾驶就是一种无意识的开车状态,换句话说就是随时会发生遇车撞车、遇人撞人的事故。是一种对自己、对他人、对社会的生命财产安全不负责任的态度。因此,在交通法规中明确疲劳驾驶就是危险驾驶,危险驾驶是要负刑事责任的。公司也明确严禁疲劳驾驶,一旦违反将记20分,作底线处理。
                其次,良好休息习惯是杜绝疲劳驾驶有效措施。作为职业公交车长要对岗位负责,要对岗位有敬畏之心,要学会自我约束,养成良好的休息习惯,自己摒弃晚上长时间玩网络游戏、微信红包等影响休息的事。作为一名公交车长,要做好谨慎驾驶,就必须明确自己什么时间该做什么样的事情,要学会个人时间管理,长期保持一个良好的休息习惯。
                第三,严格落实严禁疲劳驾驶的机制制度。公司三令五申要求行车疲劳应立即停车处理,但部分公交车长不去落实,觉得就地摆车怕麻烦,熬到调度点再休息;有的担心被乘客骂、担心路队责备或过问太多。这些都是车长不应该顾虑的,作为一名公交车长,应该衡量安全与顾虑孰轻孰重。路队了解情况是一种关心行为,并非要对车长有想法和看法,公交车长应消除顾虑,分公司和路队也不会指责批评。所以,当出现疲劳犯困时,第一时间采取停车处理是车长们杜绝疲劳驾驶的正确处置措施。

                
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